Ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay may napakataas na mga kinakailangan sa bilis ng pagtugon ng bomba ng tubig ng kotse , na higit sa lahat dahil sa pagiging kumplikado at mataas na kahusayan ng mga kinakailangan ng bagong sistema ng lakas ng sasakyan ng enerhiya.
Ang mga katangian ng operating ng sistema ng kuryente ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, lalo na ang mga de -koryenteng sasakyan at mga mestiso na sasakyan, ay makabuluhang naiiba sa mga tradisyunal na sasakyan ng gasolina. Ang mga pangunahing sangkap tulad ng mga pack ng baterya, mga de -koryenteng motor at mga magsusupil ay bubuo ng isang malaking halaga ng init sa panahon ng operasyon. Kung ang init na ito ay hindi maaaring mawala sa oras, magkakaroon ito ng malubhang epekto sa pagganap at kaligtasan ng sasakyan. Samakatuwid, ang bomba ng tubig ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay kailangang magkaroon ng napakabilis na bilis ng pagtugon upang matiyak na maaari itong magsimula nang mabilis at madagdagan ang daloy ng coolant kapag ang sistema ng kuryente ay kailangang palamig, sa gayon ay epektibong mabawasan ang temperatura ng system.
Dinamikong Pagsasaayos at Intelligent Control
Ang sistema ng bomba ng tubig ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay karaniwang malapit na isinama sa sistema ng control ng sasakyan (VCU) upang makamit ang matalinong kontrol. Ang VCU ay pabagu-bago na ayusin ang bilis at daloy ng bomba ng tubig batay sa katayuan ng real-time na operating at data ng temperatura ng sistema ng kuryente. Ang dinamikong pagsasaayos na ito ay nangangailangan ng bomba ng tubig na magkaroon ng napakataas na bilis ng pagtugon upang maaari itong maisagawa kaagad pagkatapos matanggap ang mga tagubilin mula sa VCU, sa gayon tinitiyak ang tumpak na kontrol ng sistema ng paglamig.
Bawasan ang thermal shock at pagbutihin ang tibay
Ang isang mabilis na pagtugon sa bomba ng tubig ng kotse ay nakakatulong din na mabawasan ang thermal shock sa sistema ng kuryente. Sa ilalim ng masamang mga kondisyon ng operating tulad ng mabilis na singilin o mataas na output ng kuryente, ang temperatura ng sistema ng kuryente ay tataas nang matindi. Kung ang bilis ng tugon ng bomba ng tubig ng kotse ay hindi sapat na mabilis, ang sistema ng paglamig ay hindi magagawang tumugon sa oras, sa gayon ay nadaragdagan ang thermal load at thermal stress ng power system. Ang bomba ng tubig na may mabilis na bilis ng pagtugon ay maaaring mabilis na madagdagan ang daloy ng coolant, epektibong maibsan ang thermal shock, at pagbutihin ang tibay at pagiging maaasahan ng sistema ng kuryente.














