Matatag na sistema ng paglamig ng tubig, para sa pagganap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya

Ang mga pangunahing sangkap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, baterya at motor, ay bumubuo ng maraming init sa panahon ng operasyon. Sa panahon ng pag-ikot ng singil-discharge ng baterya, ang kumplikadong reaksyon ng kemikal sa loob ng baterya ay patuloy na naglalabas ng enerhiya ng init; Kapag ang motor ay tumatakbo sa mataas na bilis o sa ilalim ng kondisyon ng madalas na pagsisimula at paghinto, ang kasalukuyang pagkilos at mekanikal na alitan ay magiging sanhi din ng isang matalim na pagtaas ng init. Kung ang mga init na ito ay hindi maaaring kontrolin nang matatag at epektibo, ang pagganap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay malubhang limitado. Ang hindi matatag na pagwawaldas ng init ay magiging sanhi ng temperatura ng baterya na masyadong mataas, na nagreresulta sa isang kawalan ng timbang sa panloob na reaksyon ng kemikal ng baterya, na kung saan ay magiging sanhi ng kapasidad ng baterya na mabulok at mapabilis ang saklaw ng cruising. Kasabay nito, ang mataas na temperatura ay maaari ring maging sanhi ng thermal runaway ng baterya, na nagdudulot ng isang malubhang peligro sa kaligtasan. Para sa motor, ang sobrang pag -init ay hahantong sa pagbaba ng paikot -ikot na pagganap ng pagkakabukod at hindi matatag na output ng metalikang kuwintas, na direktang magpapahina sa pabago -bagong pagganap ng sasakyan at nakakaapekto sa katatagan at kinis ng pagmamaneho. Makikita na ang isang matatag at maaasahang sistema ng pagwawaldas ng init ay ang pundasyon ng pagganap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya.

Ang Bagong enerhiya na elektronikong kinokontrol na serye ng paglamig ng tubig ay dinisenyo upang matugunan ang mga hinihingi na pangangailangan ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Mula sa umpisa, ang katatagan ay nasa gitna ng serye. Sa proseso ng konstruksyon ng arkitektura ng system at pagpili ng sangkap, pagkatapos ng hindi mabilang na paulit -ulit na mga demonstrasyon at pag -optimize, nagsusumikap kaming lumikha ng pinaka -matatag at mahusay na sistema ng pagwawaldas ng init. Sakop ng system nito ang mga pangunahing sangkap tulad ng mga bomba, tangke ng tubig, radiator, atbp, na malapit na naayos sa pamamagitan ng tumpak na pagpupulong ng amag at mga pamamaraan ng koneksyon sa pang -agham upang makabuo ng isang lubos na matatag na organikong buo.

Ang stable operation of the water pump is the power source to ensure the heat dissipation effect of the water cooling system. The New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series is equipped with a water pump with high efficiency and stable power output. Whether it is a frequent start and stop of the vehicle under urban congestion conditions, or a long-term high-speed drive on the highway, the water pump can accurately adjust the coolant flow rate to ensure that the coolant can provide a stable flow rate for the coolant under different working conditions, and bring out the heat generated by the battery and motor in time, providing a solid guarantee for the stable operation of the power system of new energy vehicles, so as to effectively improve the power performance of the vehicle. The stable coolant circulation can keep the motor in the optimal operating temperature range at all times, ensure the stable torque output of the motor, make the power response of the vehicle faster and more stable in acceleration and climbing scenarios, and greatly improve the driving experience.

Ang water tank plays the dual key role of "reservoir" and "buffer" in the water cooling system. The tanks of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series are designed with a special structure and high-quality materials to provide excellent thermal stability and impact resistance. Even in bumpy road conditions, sudden acceleration or braking, the water tank ensures stable coolant storage and effectively buffers drastic changes in coolant temperature. Stable coolant storage and temperature buffering are essential to maintain battery performance. The stable coolant temperature can ensure the stability of the chemical reaction inside the battery, reduce the attenuation of battery capacity, and significantly improve the endurance of new energy vehicles. In actual use, new energy vehicles equipped with this series of water cooling systems have a significantly higher cruising range than vehicles with unstable heat dissipation under the same power and driving conditions, bringing users a more convenient travel experience.

Ang heat sink of the New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series uses an advanced heat sink fin design and high-efficiency thermal conductive materials to maintain stable heat dissipation efficiency at different ambient temperatures. In the hot summer, the radiator can quickly dissipate the heat in the coolant to the outside world, preventing the vehicle from overheating and degrading its performance. In the cold winter, it can also avoid the low coolant temperature affecting the vehicle performance through reasonable thermal management strategies. The stable heat dissipation efficiency ensures that the battery and motor can be at a suitable working temperature under various climatic conditions, which greatly improves the safety performance of new energy vehicles. The stable working temperature effectively reduces the risk of thermal runaway of the battery, and at the same time ensures the reliable operation of the motor, reduces the probability of failure caused by overheating, and escorts the user's driving safety.

Sa aplikasyon ng merkado, ang katatagan ng bagong enerhiya na elektronikong kinokontrol na serye ng paglamig ng tubig ay ganap na napatunayan upang mapabuti ang pagganap ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Maraming mga bagong tagagawa ng sasakyan ng enerhiya ang nagbigay ng mataas na papuri pagkatapos ng aktwal na pag -install at paggamit. Ang isang kilalang bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya ay nag-ulat na pagkatapos ng pag-ampon ng seryeng ito ng mga produkto sa marami sa mga modelo nito, ang pagganap ng kuryente, pagtitiis at pagganap ng kaligtasan ng sasakyan sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng kalsada at mga klimatiko na kondisyon ay makabuluhang napabuti. Kung ito ay isang pagsubok sa pagbabata sa isang mainit na lugar ng disyerto o isang mababang-temperatura na pagsisimula ng eksperimento sa isang malamig na rehiyon ng polar, ang baterya at temperatura ng motor ay palaging pinapanatili sa loob ng isang makatwirang saklaw, tinitiyak ang operasyon ng mataas na pagganap.

Ang New Energy Electronically Controlled Water Cooling Series has also won the trust of consumers in the automotive aftermarket for its excellent stability. Maintenance companies have reported that after a long period of use, there are few maintenance needs caused by system failures, which greatly reduces the after-sales maintenance cost of vehicles. This not only improves the experience of consumers, but also provides strong support for the popularization and promotion of new energy vehicles, and further promotes the healthy development of the new energy vehicle industry.