Ang langis ng langis ng kotse ay isang mahalagang bahagi ng underside ng makina at gumaganap ng isang pangunahing papel sa pagprotekta sa ilalim ng makina mula sa panlabas na graba, mga particle, at iba pang mga impurities sa kalsada.
Ang mga pan ng langis ng sasakyan ay karaniwang gawa sa mga materyales na may mataas na lakas. Kasama sa mga karaniwang materyales ang mga haluang metal na aluminyo, bakal, at mga haluang metal na magnesiyo. Ang mga materyales na ito lahat ay may ilang mga katangian at maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng mga pans ng sasakyan.
Aluminyo Alloy: Ang haluang metal na haluang metal ay isang magaan at mataas na lakas na materyal na may mahusay na paglaban at formability ng kaagnasan, at angkop para sa pagmamanupaktura ng mga kawali ng langis ng sasakyan. Ang mga pan ng langis ng aluminyo na aluminyo ay mas magaan kaysa sa iba pang mga materyales, na maaaring mabawasan ang bigat ng sasakyan at pagbutihin ang kahusayan ng gasolina at pagganap sa pagmamaneho.
Bakal: Ang bakal ay isang tradisyunal na materyal na sangkap ng automotiko na may mas mahusay na lakas at tibay, na ginagawang angkop para sa pagmamanupaktura ng mga automotikong langis ng langis. Ang mga pan ng langis ng bakal sa pangkalahatan ay mas matibay, magagawang makatiis ng higit na epekto at presyon, at angkop para sa mga mas mahirap na kondisyon sa kalsada at kapaligiran.
Magnesium Alloy: Ang Magnesium Alloy ay isang bagong magaan na materyal na may mas mahusay na lakas at paglaban sa kaagnasan, na angkop para sa paggawa ng mga pansing langis ng sasakyan. Ang magnesium alloy oil pan ay mas magaan kaysa sa pan ng aluminyo alloy ng langis, na maaaring mabawasan ang bigat ng sasakyan at pagbutihin ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng pagmamaneho.
Mga taon ng karanasan sa industriya
Lugar ng pabrika
mga bihasang kawani
Mas mataas na linya ng produksyon
Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. Ang Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., na dating itinatag noong 2006, ay isang propesyonal na tagagawa na nagsasama ng disenyo at pagmamanupaktura ng molde, produksyon ng die-casting, at pagproseso. Ang kumpanya ay dalubhasa sa paggawa ng mga piyesa ng sasakyan, kabilang ang mga casing ng electrical control box, mga casing ng motor, at mga casing ng water pump para sa mga bagong sasakyang enerhiya. Ang kumpanya ay kasalukuyang may lugar ng pabrika na 15,000 metro kuwadrado, may mahigit 140 empleyado, at nagmamay-ari ng anim na malalaking makinang pang-die-casting na aluminyo na may bigat na mula 400 tonelada hanggang 2,000 tonelada, 80 high-speed/high-precision machining center, 30 high-precision friction stir welding machine, mga electromechanical machining tool, surface treatment, at iba pang kagamitang may katumpakan. Sa mga tuntunin ng kontrol sa kalidad ng produkto, ang kumpanya ay may isang Zeiss at Edwards CMM, isang industrial CT, isang Oxford Hitachi spectrometer, at ilang leak detector. Ang kumpanya ay nakapasa sa sertipikasyon ng IATF 16949:2016 quality system at higit pang itinatag at pinagbuti ang modernong sistema ng pamamahala ng negosyo. Umaasa sa teknolohikal na inobasyon at tinatanggap ang kahusayan ng produkto bilang pangunahing konsepto nito, ang kumpanya ay sumusunod sa prinsipyo ng kalidad na "zero defects" at sumusunod sa patakaran sa negosyo na "survival by quality, development by reputation." Sinisikap nitong maging nangunguna sa industriya. Ang industriya ng paggawa ng electronic control box case ng mga sasakyang pang-enerhiya ay isang sumisikat na bituin, na ipinagmamalaki ang "malakas at komprehensibong kakayahan at mabilis na pag-unlad."
05 Feb,2026
22 Jan,2026
15 Jan,2026
08 Jan,2026
01 Jan,2026
Mga haluang metal na aluminyo: Ang mga haluang metal na aluminyo ay pinapaboran na mga materyales para sa pagmamanupaktura Ang langis ng langis ng kotse ay namatay Dahil sa kanilang magaan na kalikasan, mataas na lakas-to-weight ratio, at mahusay na paglaban sa kaagnasan. Ang mga pag -aari na ito ay gumagawa ng mga alloy na langis ng aluminyo na perpekto para sa pagpapahusay ng pagganap ng sasakyan sa pamamagitan ng pagbabawas ng pangkalahatang timbang, sa gayon ay pagpapabuti ng kahusayan ng gasolina at dinamikong pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang mga haluang metal na aluminyo ay lubos na mabubuo, na nagpapahintulot sa paglikha ng mga kumplikadong hugis at disenyo na nag -optimize ng daloy ng langis at integridad ng istruktura.
Bakal: Ang bakal ay nananatiling isang tradisyonal at maaasahang pagpipilian ng materyal para sa mga sangkap ng automotiko, kabilang ang mga pan ng langis. Kilala sa higit na mahusay na lakas, tibay, at paglaban sa epekto, ang mga pan ng langis ng bakal ay may kakayahang may mga kondisyon ng malupit na kalsada at mga stress sa kapaligiran. Ang mga pan ng langis ng bakal ay nagbibigay ng matatag na proteksyon para sa makina laban sa mga epekto at panggigipit, na ginagawang angkop para sa mga sasakyan na nagpapatakbo sa hinihingi na mga kapaligiran kung saan pinakamahalaga ang tibay.
Magnesium Alloys: Ang umuusbong bilang isang magaan na alternatibo, ang mga haluang metal na magnesiyo ay nag -aalok ng higit na lakas at paglaban sa kaagnasan, na ginagawang popular para sa paggawa ng mga kawali ng langis ng sasakyan. Ang magnesium alloy oil pan ay kapansin -pansin na mas magaan kaysa sa parehong mga katapat na aluminyo at bakal, na karagdagang nag -aambag sa pagbawas ng timbang ng sasakyan at pagpapahusay ng ekonomiya ng gasolina at pagganap ng pagmamaneho. Ang kanilang mahusay na formability at integridad ng istruktura ay gumagawa ng magnesium alloy na mga pan ng langis na angkop para sa mga aplikasyon kung saan ang pagbawas ng timbang nang hindi nakompromiso ang tibay ay isang priyoridad.
Pagganap: Ang mga magaan na materyales tulad ng aluminyo at magnesium alloys ay nag -aambag sa pagbabawas ng pangkalahatang timbang ng sasakyan, sa gayon pagpapabuti ng pagpabilis, paghawak, at kakayahang magamit. Ang mas magaan na mga pan ng langis ay binabawasan ang masa na dapat itulak ng makina, pagpapahusay ng mga ratios ng kapangyarihan-sa-timbang at pag-optimize ng pagganap ng engine sa iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho.
Kahusayan ng gasolina: Ang nabawasan na timbang ng sasakyan ay direktang isinasalin sa pinabuting kahusayan ng gasolina, dahil ang mas magaan na mga pan ng langis ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya upang ilipat ang sasakyan. Ang mga pan ng aluminyo at magnesium alloy ay partikular na epektibo sa pagsasaalang -alang na ito, na nagpapagana ng mga sasakyan upang makamit ang mas mahusay na mileage at mas mababang mga paglabas dahil sa nabawasan na pagkonsumo ng gasolina.
Ang tibay at pagiging maaasahan: Ang mga pan ng langis ng bakal ay higit sa tibay at pagiging maaasahan, na nag -aalok ng matatag na proteksyon laban sa mga epekto at mga peligro sa kalsada. Ang mga ito ay angkop para sa mga mabibigat na sasakyan at mga aplikasyon sa labas ng kalsada kung saan mahalaga ang pagiging masungit at pagiging matatag. Ang aluminyo at magnesium alloy na mga pan ng langis, habang mas magaan, nag -aalok din ng sapat na tibay at paglaban sa kaagnasan kapag dinisenyo at ginawa upang matugunan ang mga pamantayan sa automotiko. $
