Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

/template/tl/images/product-banner.jpg

Block ng makina ng kotse

Home / Mga produkto / Mga bahagi ng auto / Block ng makina ng kotse

Block ng makina ng kotse

Ang ulo ng silindro ng sasakyan ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng makina. Matatagpuan ito sa itaas ng makina at sumasakop sa tuktok ng bloke ng silindro. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang i -seal ang silindro, bawasan ang pagkawala ng tubig at langis, at makakatulong na mawala ang init. Ang mga ulo ng silindro ay karaniwang gawa sa aluminyo haluang metal o cast iron, na may mataas na lakas at paglaban ng init upang mapaglabanan ang mga kondisyon ng pagtatrabaho sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura at mataas na presyon.
Kapag nagpapatakbo ang makina, ang ulo ng silindro ay gumaganap ng maraming mga gawain. Una, tinatakpan nito ang silindro upang matiyak na ang pagkasunog sa silindro ay maaaring magpatuloy nang mahusay habang pinipigilan ang pagtagas ng gas at likido. Pangalawa, ang ulo ng silindro ay karaniwang nilagyan ng isang nakausli na balbula, na kumokontrol sa paggamit at tambutso. Ang selyo sa pagitan ng mga balbula na ito at ang ulo ng silindro ay kritikal upang matiyak ang wastong operasyon ng engine. Bilang karagdagan, ang ulo ng silindro ay konektado sa coolant ng engine sa pamamagitan ng sistema ng paglamig upang makatulong na mawala ang init at mapanatili ang engine na tumatakbo sa naaangkop na temperatura ng operating.
Ang isa pang mahalagang tampok ay ang ulo ng silindro ay karaniwang may nakataas na lugar na tinatawag na piston chamber. Ang silid ng piston ay ang puwang kung saan gumagalaw ang piston kapag gumagalaw ito, at ito rin kung saan ang halo -halong gas sa silindro ay sumunog. Samakatuwid, ang disenyo ng ulo ng silindro ay dapat isaalang -alang ang stroke ng piston at iba pang mga gumagalaw na bahagi upang matiyak na may sapat na puwang sa pagitan nila at na walang banggaan o iba pang masamang epekto na nangyayari.

Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd.

  • 27+

    Mga taon ng karanasan sa industriya

  • 150000+

    Lugar ng pabrika

  • 450+

    mga bihasang kawani

  • 18+

    Mas mataas na linya ng produksyon

Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. Ang Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., na dating itinatag noong 2006, ay isang propesyonal na tagagawa na nagsasama ng disenyo at pagmamanupaktura ng molde, produksyon ng die-casting, at pagproseso. Ang kumpanya ay dalubhasa sa paggawa ng mga piyesa ng sasakyan, kabilang ang mga casing ng electrical control box, mga casing ng motor, at mga casing ng water pump para sa mga bagong sasakyang enerhiya. Ang kumpanya ay kasalukuyang may lugar ng pabrika na 15,000 metro kuwadrado, may mahigit 140 empleyado, at nagmamay-ari ng anim na malalaking makinang pang-die-casting na aluminyo na may bigat na mula 400 tonelada hanggang 2,000 tonelada, 80 high-speed/high-precision machining center, 30 high-precision friction stir welding machine, mga electromechanical machining tool, surface treatment, at iba pang kagamitang may katumpakan. Sa mga tuntunin ng kontrol sa kalidad ng produkto, ang kumpanya ay may isang Zeiss at Edwards CMM, isang industrial CT, isang Oxford Hitachi spectrometer, at ilang leak detector. Ang kumpanya ay nakapasa sa sertipikasyon ng IATF 16949:2016 quality system at higit pang itinatag at pinagbuti ang modernong sistema ng pamamahala ng negosyo. Umaasa sa teknolohikal na inobasyon at tinatanggap ang kahusayan ng produkto bilang pangunahing konsepto nito, ang kumpanya ay sumusunod sa prinsipyo ng kalidad na "zero defects" at sumusunod sa patakaran sa negosyo na "survival by quality, development by reputation." Sinisikap nitong maging nangunguna sa industriya. Ang industriya ng paggawa ng electronic control box case ng mga sasakyang pang-enerhiya ay isang sumisikat na bituin, na ipinagmamalaki ang "malakas at komprehensibong kakayahan at mabilis na pag-unlad."

Pinakabagong Balita at Kaganapan
Ibahagi sa iyo
더 많은 뉴스 보기

Magpadala ng mensahe

Iwanan ang iyong mensahe*

Kaalaman sa industriya

1. Panimula sa mga bloke ng makina ng kotse

Ang block ng makina ng kotse , na madalas na tinutukoy bilang bloke ng silindro, ay ang gitnang sangkap ng isang panloob na engine ng pagkasunog. Nagsisilbi itong istruktura na gulugod ng makina, mga mahahalagang elemento ng pabahay tulad ng mga cylinders, paglamig ng mga sipi, mga gallery ng langis, at iba pang mga integral na sangkap na nagtutulungan upang matiyak na mahusay ang pagpapatakbo ng engine. Ang block ng engine ay bumubuo ng pangunahing istraktura ng isang engine. Nagbibigay ito ng mga mounting point para sa iba't ibang mga sangkap tulad ng Cylinder Head, Crankshaft, at Oil Pan. Tinitiyak ng papel na ito na ang lahat ng mga bahagi ng engine ay nakahanay nang tama, pinapanatili ang integridad at katatagan ng engine sa panahon ng operasyon. Ang katigasan at lakas ng block ng engine ay pinakamahalaga upang mapaglabanan ang mga stress at puwersa na nabuo sa panahon ng pagkasunog. Sa gitna ng block ng engine ay ang mga cylinders, kung saan naganap ang proseso ng pagkasunog. Ang mga cylinders ay tiyak na makina upang mai -bahay ang mga piston, na gumagalaw pataas upang mai -convert ang enerhiya mula sa pagkasunog ng gasolina sa gawaing mekanikal. Ang pag -aayos at bilang ng mga cylinders sa block ng engine ay maaaring mag -iba, na nakakaimpluwensya sa mga katangian ng pagganap ng engine. Kasama sa mga karaniwang pagsasaayos ang inline, V-shaped, flat (boxer), at mga layout ng W-shaped, bawat isa ay may sariling mga pakinabang at aplikasyon. Ang mahusay na paglamig at pagpapadulas ay kritikal sa pagganap at kahabaan ng makina. Ang block ng engine ay nagsasama ng isang masalimuot na network ng mga sipi ng paglamig na nagpapahintulot sa coolant na dumaloy sa paligid ng mga cylinders, sumisipsip at nagwawasak ng init na nabuo sa panahon ng pagkasunog. Pinipigilan nito ang sobrang pag -init at tinitiyak na ang engine ay nagpapatakbo sa loob ng pinakamainam na saklaw ng temperatura. Ang mga sipi ng langis ay isinama sa block ng engine upang mapadali ang daloy ng lubricating langis sa iba't ibang mga gumagalaw na bahagi, pagbabawas ng alitan at pagsusuot. Ang materyal na ginamit para sa block ng engine ay mahalaga para sa tibay nito, pag -iwas sa init, at pangkalahatang pagganap. Ang mga tradisyunal na bloke ng engine ay karaniwang ginawa mula sa cast iron dahil sa lakas at paglaban nito. Gayunpaman, ang mga modernong makina ay lalong gumagamit ng mga haluang metal na aluminyo, na nag -aalok ng makabuluhang pag -iimpok ng timbang at pinabuting thermal conductivity. Ang pagpili ng materyal ay maaaring makaapekto sa kahusayan ng engine, pamamahagi ng timbang, at gastos sa pagmamanupaktura. Ang block ng engine ay hindi isang nakahiwalay na sangkap; Gumagana ito kasabay ng iba pang mahahalagang bahagi ng engine. Ang ulo ng silindro, na sumasakop sa tuktok ng block ng engine, ay naglalaman ng mga silid ng pagkasunog, balbula, at mga plug ng spark. Ang crankshaft, na nakalagay sa ilalim ng block ng engine, ay nagko -convert ng linear na paggalaw ng mga piston sa pag -ikot ng paggalaw na nagtutulak ng mga gulong ng sasakyan. Ang pan ng langis, na nakakabit sa ilalim ng bloke, nangongolekta at nag -iimbak ng langis ng makina. Ang Ningbo Fenda New Energy Technology Co, Ltd, na kasalukuyang sumasakop sa isang 15,000 square meter na lugar ng pabrika na may higit sa 140 mga empleyado, ay dalubhasa sa paggawa ng mga bahagi ng auto tulad ng mga casing ng kahon ng electric control, casings ng motor, at mga casing ng bomba ng tubig para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang kanilang kadalubhasaan sa aluminyo ay namatay at katumpakan na machining ay nagsisiguro ng mga de-kalidad na sangkap ng engine na nakakatugon sa mahigpit na pamantayan sa pagganap.

2. Disenyo ng Engine Block at Konstruksyon

Ang design and construction of an engine block are crucial factors that influence an engine's performance, durability, and efficiency. The engine block must withstand high temperatures and pressures while providing precise housing for the cylinders and other components.
A) Pag -configure ng Cylinder: Ang isa sa mga pinaka -pangunahing aspeto ng disenyo ng block ng engine ay ang pagsasaayos ng silindro. Ang pag -aayos at bilang ng mga cylinders ay direktang nakakaapekto sa output ng kuryente, kinis, at pangkalahatang sukat. Ang mga karaniwang pagsasaayos ay kinabibilangan ng: inline (tuwid) mga bloke ng engine: Ang mga cylinders ay nakaayos sa isang solong hilera, na ginagawang simple at compact ang disenyo. Ang mga inline na makina ay kilala para sa kanilang makinis na operasyon at kadalian ng pagmamanupaktura. V Engine Blocks: Ang mga cylinders ay nakaayos sa dalawang bangko na nakalagay sa isang anggulo sa bawat isa, na bumubuo ng isang "V" na hugis. Ang mga makina ng V, tulad ng V6 o V8, ay nagbibigay -daan sa higit pang mga cylinders sa isang mas maikling haba, na nagbibigay ng mas mataas na output ng kuryente habang pinapanatili ang isang compact na disenyo. Flat (Boxer) Mga bloke ng engine: Ang mga cylinders ay namamalagi at sumasalungat sa bawat isa nang pahalang. Ang pagsasaayos na ito, na ginamit sa ilang mga kotse na may mataas na pagganap at sports, ay nagpapababa sa sentro ng grabidad ng engine at nagpapabuti ng balanse. W Engine Blocks: Isang extension ng V engine, na may tatlong mga bangko ng mga cylinders na nakaayos sa isang "W" na hugis. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan para sa higit pang mga cylinders sa isang compact space, na ginagamit sa ilang mga high-performance engine. Ang Ningbo Fenda New Energy Technology Co, Ltd ay gumagamit ng mga advanced na pamamaraan sa pagmamanupaktura kasama ang kanilang 6 na malalaking sukat na aluminyo na die-casting machine na mula 400T hanggang 2000T, kasabay ng 80 high-speed/high-precision machining center at 30 high-precision friction stir welding at electric machining machine tool. Ang mga kakayahan na ito ay nagbibigay -daan sa tumpak na katha ng mga bloke ng engine na nakakatugon sa magkakaibang mga kinakailangan sa pagsasaayos ng silindro, tinitiyak ang pinakamainam na pagganap at tibay.
B) Mga Passage ng Paglamig: Ang epektibong paglamig ay kritikal upang maiwasan ang sobrang pag -init ng engine at matiyak ang pare -pareho na pagganap. Ang mga bloke ng engine ay dinisenyo na may masalimuot na mga sipi ng paglamig na nagpapahintulot sa coolant na mag -ikot sa paligid ng mga cylinders. Ang mga talatang ito ay sumisipsip ng init na nabuo sa panahon ng pagkasunog at ilipat ito sa radiator, kung saan ito ay nawala. Ang mga pangunahing pagsasaalang -alang sa disenyo ng paglamig ng paglamig ay kinabibilangan ng: kahusayan ng thermal: tinitiyak kahit na pamamahagi ng init at mahusay na paglipat ng init upang maiwasan ang mga hotspot na maaaring maging sanhi ng pinsala sa engine. Coolant Flow: Pagdidisenyo ng mga sipi na nagtataguyod ng makinis at walang tigil na daloy ng coolant upang mapahusay ang kahusayan ng paglamig. Ang Ningbo Fenda New Energy Technology Co, Ltd ay nagsasama ng tumpak na mga disenyo ng paglamig sa paglamig sa kanilang mga bloke ng engine, na ginagamit ang kanilang kadalubhasaan sa pamamahala ng thermal upang mapahusay ang pagganap ng engine at pagiging maaasahan sa iba't ibang mga kondisyon ng operating.
C) Mga Passage ng Langis: Ang pagpapadulas ay mahalaga upang mabawasan ang alitan sa pagitan ng paglipat ng mga bahagi at maiwasan ang pagsusuot at luha. Isinasama ng mga bloke ng engine ang mga sipi ng langis na naghahatid ng langis sa mga kritikal na lugar tulad ng crankshaft, camshaft, at mga singsing ng piston. Ang wastong pagpapadulas ay nagsisiguro ng maayos na operasyon at pinalawak ang habang buhay ng engine. Ang mga pagsasaalang -alang sa disenyo ng daanan ng langis ay kinabibilangan ng: pinakamainam na daloy: tinitiyak na ang langis ay umabot sa lahat ng mga kinakailangang bahagi nang mabilis at mahusay. Pamamahala ng presyon: Pagpapanatili ng pare -pareho na presyon ng langis upang maiwasan ang pinsala mula sa hindi sapat na pagpapadulas. Pag -iwas sa kontaminasyon: Pagdidisenyo ng mga sipi upang mabawasan ang panganib ng kontaminasyon ng langis mula sa mga labi o mga byproduksyon ng pagkasunog. Ang Ningbo Fenda New Energy Technology Co, Ltd ay nagpapatupad ng mga advanced na disenyo ng daanan ng langis sa kanilang mga bloke ng engine, pagpapahusay ng kahusayan sa pagpapadulas at pagpapahaba ng buhay ng engine. Ang kanilang masusing diskarte sa pamamahala ng langis ay nag -aambag sa higit na mahusay na pagganap ng makina at pagiging maaasahan.